大師總結(jié)“汽車維修口訣”—故障、驗(yàn)車，滿滿

 新聞資訊     |      2018-10-29 08:53
一、過 濃 故 障
油氣過濃車放炮，黑煙滾滾油星掉；
運(yùn)轉(zhuǎn)時間稍一長，熄火之后很難著；
首先查看阻風(fēng)門，看看是否全關(guān)掉；
再看浮子油平面，針閥卡住油上冒；
故障簡單就兩條，抓住重點(diǎn)排除掉。
二、活 塞 銷 響
銷響尖銳清脆聲，怠速稍高響聲重；
溫度升高音不變，斷火試驗(yàn)聲音重；
此類故障發(fā)展快，一但發(fā)現(xiàn)及時清。
三、活 塞 敲 缸 響
活塞敲缸清脆聲，轉(zhuǎn)速升高弱無鳴；
中速偏下抖油門，出現(xiàn)連續(xù)敲擊聲；
冷車聲重?zé)彳嚐o，一般情況繼可行；
溫高若是聲還大，停車修整不能松。
四、出車前檢查項(xiàng)目
燃油液壓潤滑油，氣路油水是否漏；
儀表照明信號系，開關(guān)雨刮駐車器；
轉(zhuǎn)向制動傳動軸，輪胎后橋牽引鉤；
百葉窗前看開閉，裝載牽引要合理。
五、半 軸 斷
一人開車一人看，看清傳動轉(zhuǎn)不轉(zhuǎn)；
傳動旋轉(zhuǎn)車不跑，此時肯定半軸斷；
傳動不動往前看，分動離合故障現(xiàn)。
六、連桿軸承響
連桿軸承敲擊聲，中速行駛聲更清；
突然加速減速時，連續(xù)短促鐺鐺聲；
單缸斷火響聲弱，恢復(fù)點(diǎn)火音更重；
遇到此類故障時，及時停車不硬撐。
七、主軸軸承響
主軸瓦響發(fā)悶聲，轉(zhuǎn)速升高音更重；
負(fù)荷加大聲變大，機(jī)油壓力往下沖；
單缸斷火不明顯，兩缸同斷響無聲；
如遇這類大故障，及時熄火分析清；
要是行車不在乎，抱軸斷軸事故生。
八、點(diǎn) 火 遲
車輛發(fā)動不好著，聲音發(fā)悶突突叫；
現(xiàn)象有點(diǎn)像過濃，只有點(diǎn)火慢前調(diào)。
九、充 電 過 大
充電過大較簡單，故障范圍面不寬；
首先查看調(diào)節(jié)器，擊穿短路電不限；
電壓全加激磁線，此時可用大燈串；
應(yīng)急行車保安全，到達(dá)地域再更換。
十、充 電 小
充電過小有三點(diǎn)，激磁調(diào)整是關(guān)鍵；
整流板上晶體壞，只有幾個好元件；
皮帶過松充電小，首先查看不茫然；
晶體損壞三特點(diǎn)，擊穿斷路和漏電；
如遇其中任一項(xiàng)，該車只能小充電。
十一、缺 缸
車輛缺缸故障單，打開機(jī)罩看缸線；
缸線未掉看漏電，陰雨潮濕更易現(xiàn)；
若無掉線和漏電，火花塞上會搗蛋；
查清如果它損壞，更換新的不困難。
十二、離合器分離不開
動力傳遞不穩(wěn)定，離合不分總前動；
此時杠桿不平衡，一邊斷開一邊通；
打開油底觀察清，調(diào)平杠桿調(diào)支撐；
抬起離合軸承停，踏下主動離被動；
自由行程調(diào)整好，汽車可以往前行。
十三、不 來 油
斷油故障不難排，箱內(nèi)燃油看實(shí)在；
開關(guān)是否全打開，濾清器內(nèi)看堵塞；
油管有無漏氣處，看看油泵是否壞；
外搖臂把提起來，化油器內(nèi)無油在；
前邊故障不存在，針閥浮子卡起來；
接口濾網(wǎng)先看清，疏通堵塞轉(zhuǎn)起來。
十四、不 充 電
發(fā)現(xiàn)車輛不充電，首先應(yīng)把皮帶看；
激磁電路若無電，點(diǎn)火開關(guān)保險斷；
如能激磁電不充，應(yīng)查輸出電源線；
如果以上無問題，繼續(xù)查看調(diào)節(jié)件；
汽車保養(yǎng)這么好，保養(yǎng)大師微信好；
更換試驗(yàn)還不充，電機(jī)損壞是必然；
定子線圈如搭鐵，整個線圈應(yīng)該換；
整流電路若斷路，該車也是不充電；
線圈整流均完好，接線柱上仔細(xì)看。
十五、低 壓 斷 路
低壓斷路不難排，順藤摸瓜查起來；
檢查電路用試燈，不亮之前路斷開；
現(xiàn)代電子漸用多，刮火判斷瞎胡來；
電噴車輛傳感器，高阻電表得拿來；
要不遵循這一條，麻煩不斷源源來。